激情 夢想 - 宣奇武董事長為公司季刊撰寫卷首語 |
| 時間：2013-09-26 07:13:15 來源： 作者： |
激情 夢想
阿爾特汽車成立以來，已經歷了十年的光陰。從最初成立日本IAT做技術咨詢，成立精衛全能嘗試整車開發，到伴隨著資本運作演變成現在業務鏈更為完整的阿爾特，特別是經歷2008年和2012年兩次汽車行業經濟危機，即使是在龐然大物轟然倒下之時，我們也是無驚無險、順利發展，可見我們的團隊力量之強大。
十年前許多同事涉世未深初出茅廬，十年后這些同事都在各個專業領域獨當一面暫露頭角。他們的十年，凝聚成了阿爾特激情與夢想的十年，他們把人一生中最珍貴的青春歲月奉獻給了阿爾特，讓阿爾特從一個只有幾個日語翻譯的技術咨詢公司，涅槃成為汽車設計行業的不敗軍團。
今后的十年，汽車行業的黃金時代將依然持續，但是隨著中國汽車行業整體水平的上升，我們客戶的自身技術水平會不斷提高，我們會面臨更嚴格的技術要求及挑戰。因此，公司管理上必須要順應外部變化、適時地修正戰略并進行經營模式的調整。
雖然前途坎坷，但唯一不變的是，新的十年，我們依然擁有激情與夢想。而且我相信，這新的十年，一定是一個讓我們厚積薄發、點燃激情和夢想的新里程。
我最愧疚的是有時候我無法給予公司每一個員工最想要的發展平臺，有時候許多人揮灑了奮斗的汗水換來的卻是委屈和失望的淚水，有時候許多人為公司為自己全心付出卻沒有獲得公正待遇和激勵。十年來我特別感到不安的是，我是一個對自己對員工都很苛刻和追求完美的人，大多時候的溝通方式是指揮命令、強行說服，卻沒有付出足夠的時間和精力去做一個好的傾聽者。
十年來，我們一直在探索真正適合我們自己的經營模式，從部門責任制，到項目責任制，到現在的事業部制。我們的績效管理方法也一直在不斷完善。在這個痛苦的探索過程中，公司和個人都沒有成為贏家，可以說是兩敗俱傷。
痛定思痛。2013年，公司董事會和經管層制訂了一系列發展戰略：推行內部承包體制，強化市場開拓力度，做強做大分子公司，開源節流雙管齊下。
戰略不能落實到結果和目標上面，都是空話。對于這些發展戰略的執行成果，我和經營層同樣充滿了信心，因為我依然擁有激情和夢想，因為阿爾特是一個我畢生不會后悔的人生目標。人才大多選擇留在最能發揮自己能力的地方，發揮才能不僅僅需要資金和硬件設備，更需要文化、制度等軟件環境。我的理想就是把阿爾特公司構建成一個“開放包容，公正公平，各盡所能，按勞分配”的平臺。
“授人以魚，不如授人以漁”?；蛟S阿爾特無法提供給每個員工在這個行業中最豐厚的待遇和最舒適的工作環境，但我堅信：在已經過去的十年，在已經開啟的新的十年，公司發展的每一個階段，都時刻伴隨著員工在價值觀、技術水平、綜合素質和幸福指數的不斷提升。
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